Magyar Kerékpárosklub Kecskeméti Területi Szervezet

 
Sajtómegjelenések

Echo Televízió:
https://www.echotv.hu/adasok/2018/05/20/kiegyenlito/11322 (17. perctől tudósítás a IV. SZÉP Kihívásról)

Sosem ugyanolyan, mindig változik, sosem könnyű, de mindig más benne a nehézség.

A SZÉP Kihívás az első pillanattól az utolsó kilométerig csapatmunka, rengetegen veszik ki a részüket, hogy az év egyik leghosszabb bringás napján minden résztvevő számára minden feltétel adott legyen a kétszázig számoláshoz.
 
 
Névadó támogatóként a Szép Kerékpár Szaküzlet és Szerviz, akik pár évvel ezelőtt először az ötletet hozták, majd azóta mind anyagilag, mind szervezésben folyamatosan az esemény mögött állnak. A rájuk oly jellemző lelkiismeretesség, barátságosság egyben a SZÉP Kihívás ars poeticája is.

2017. november 13-án került sor arra a nyitott kerekasztal-beszélgetésre, amelynek célja Kecskemét kerékpáros közlekedésének aktuális, és sok esetben már régóta húzódó problémáinak kivesézése volt. A Kecskeméti Városszépítő Egyesület kezdeményezésére gyűltek össze döntéshozók, szakmai szervezet, illetve érdeklődő civilek, hogy egy bő két órás alapos elemzés után mindannyian jobban lássuk, ismerhessük egymás szempontjait, gondolatait.

2017. április 30-án immár harmadik alkalommal számolhatsz el velünk kétszázig, és már most hidd el, képes vagy rá! Tizenkét órát kapsz rá tőlünk, némi ellátmánnyal, neked pedig nem is lesz más dolgod, mint felpattanni a bringádra, és megbirkózni a kilométerkövekkel.

A tavaly novemberi első ütem után, mely leginkább egyirányú utcák megnyitását jelentette a kétirányú kerékpáros forgalom számára, most egy újabb bringás hálózati elem jelenik meg Kecskeméten. Ez a kerékpáros nyom, mely az alábbi cikk címével ellentétben nem kerékpársáv, a hierarchiában annál alacsonyabban helyezkedik el, de feladatában, fontosságában ugyanazt a szerepet igyekszik betölteni.
http://hiros.hu/kecskemet/hirek/ujabb-kerekparsavokat-festenek-kecskemeten

Az elmúlt napokban főterünkön felbukkant egy új tábla, amely odafigyelésre, óvatos közlekedésre igyekszik ösztönözni a bringásokat. Az utóbbi hónapokban ugyanis megszaporodtak a gyalogos-kerékpáros konfliktusok, akár még a kétkerekűek közlekedésének betiltásáig is fokozódhat a helyzet.
Viszont előtte még egy kísérletet tesz a város, hogy ennek a kényszerű és elkerülhetetlen együttélésnek a békés kereteit ki tudjuk-e alakítani?
http://hiros.hu/olvasoink-irtak/szubjektiv/biciklizni-csak-lassan-%E2%80...

2016. szeptember 18-án, a városi autómentes napon tartottuk meg az idei túrasorozatunk sorsolását. Amellett, hogy a szerencse is szerepet játszott, ki kell emelni a mellé tett energiát is, hiszen legalább négy túra letekerésével lehetett csak a nyereményre esélyesek közé bekerülni, ami azt jelenti, hogy minimum négy alkalommal a teljes napot a bringázásra, testmozgásra áldozták velünk, MK Kecskeméttel együtt. Ők már biztosan nem bánták meg, és reméljük, hogy nem csak a nyeremények miatt:)

Alig-alig emlékszem, hogy milyen volt az én első kétszázasom, remélhetőleg bennetek maradandóbb nyomot hagyott, pláne, ha az idei SZÉP Kihívás lett az. Pest oda-vissza Kecskemétről, és akkora kétségeim voltak, hogy előtte háztömb körül le akartam modellezni. Aztán a szimuláció elmaradt, de a kísérlet csont nélkül sikerült, és úgy voltam vele, hogy akkor itt fel is lehet adni a szakmát, a csúcson kell abbahagyni, és egész életemben a kocsmaasztalnál lesz mit mesélnem...